Controlul aerului motorului
Frana de evacuare
Frâna de evacuare este folosit la motoarele turbodiesel când prin folosirea gazelor de eșapament se obține reducerea vitezei vehiculului. Clapeta supapei de evacuare-strangulare este acționat de un cilindru pneumatic de lucru.
Contrapresiunea frânei de evacuare tradiționale, necontrolată este proporțională cu turația motorului. Frâna de evacuare controlată conține un mecanism care menține o contrapresiune constantă către turbocompresor într-un interval definit de debitul fluxului de gaz. Prin urmare, acesta permite o forță de frânare constantă, care este independentă de sarcina și viteza motorului.